自動車貧乏
本日は、自動車のオイル交換に行ってきました。
その時に迫ってきた車検に関して話してきました。
交換部品が続々と出てきています。
いや~タイトですね。
単純に考えて、基本的に車検代に13万弱かかります。
そのほかに、車検を通すためには
ブレーキパッド約4万円、タイヤ約5万円、バッテリー2万円がべつにかかります。
総額、約24万円です。 (泣)
こっちに来て、残業が激減して手取り収入も減っているのに大変です。
とりあえず、本日バッテリーを交換しました。
車検までに段階的に交換を重ねて出費を分散しようと考えていますが
もう、月日が少ないのでどちらにしても・・・・。
車検が終わると、すぐ自動車税が・・・・。
しばらくは自動車貧乏が続きそうです。。
だからといって、格安車検などは考えがないです。
格安車検は車検を通すためにモノで
そもそもの自動車の整備をばっちりして快適に乗るために意図ではないからです。
自分は自動車のメンテナンスでオイル交換以外はすべてディーラーに依頼していますので。。
走行距離もかなり来ていますので、大切に扱わないと!!
その時に迫ってきた車検に関して話してきました。
交換部品が続々と出てきています。
いや~タイトですね。
単純に考えて、基本的に車検代に13万弱かかります。
そのほかに、車検を通すためには
ブレーキパッド約4万円、タイヤ約5万円、バッテリー2万円がべつにかかります。
総額、約24万円です。 (泣)
こっちに来て、残業が激減して手取り収入も減っているのに大変です。
とりあえず、本日バッテリーを交換しました。
車検までに段階的に交換を重ねて出費を分散しようと考えていますが
もう、月日が少ないのでどちらにしても・・・・。
車検が終わると、すぐ自動車税が・・・・。
しばらくは自動車貧乏が続きそうです。。
だからといって、格安車検などは考えがないです。
格安車検は車検を通すためにモノで
そもそもの自動車の整備をばっちりして快適に乗るために意図ではないからです。
自分は自動車のメンテナンスでオイル交換以外はすべてディーラーに依頼していますので。。
走行距離もかなり来ていますので、大切に扱わないと!!
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